美國MAGTROL制動器HB-750M-2工作原理                                                                                       Magtrol磁滯剎車器通過磁路氣隙形成扭矩，其有別于普通的機械摩擦裝置和磁粉裝置。由于磁滯裝置不依賴通過摩擦阻力或切變應力來形成扭矩，因此其將不會遇到磨損、磁粉老化和氣封泄露等問題。因此，磁滯裝置的使用壽命通常比摩擦裝置和磁粉裝置的使用壽命超出幾倍。
殘余磁力
當電流突然改變為低于初始值的50%或者沒有轉動轉子時所產生的殘余磁力會使扭矩出現波動。
一個有效的避免扭矩波動的方法是同時分別轉動銜鐵和轉子制動線圈大約1圈（相對）降低電流。每一圈操作都排除了可能存在的殘余磁力。
散射和扭矩公差
當根據目錄訂購標準的設計，個別零件相對于額定扭矩可能會有+/-10%的偏差。
我們為需要較低公差的應用提供了特殊的經調整過的系列產品。當額定電流為常量時，+/-10%的公差將應用于額定扭矩。
在相同的條件下，電流-扭矩-曲線可以很的再生。
美國MAGTROL產品范圍：MAGTROL可編程控制器、MAGTROL傳感器、MAGTROL開關、MAGTROL負荷傳感軸、MAGTROL線性傳感器、MAGTROL位移傳感器、MAGTROL壓力變送器
我司在德國與美國有公司，直接與美國MAGTROL合作，大量合作磁滯式剎車器，離合器，制動器，扭矩傳感器，旋轉變送器，位移傳感器銷售                                                                                  MAGTROL  HB-3M-2                                                                                                              Magtrol磁滯磁制動器的特點和優點
1.扭矩與RPM成比例。
2.準確的張力，以盎司或克為單位
3.沒有電，沒有滑環
4.沒有脫離扭矩
5.沒有易損件 
MAGTROL  HB-10M-2
MAGTROL  HB-20M-2
MAGTROL  HB-50M-2
MAGTROL  HB-140M-2 
MAGTROL  HB-250M-2
MAGTROL  HB-450M-2 
MAGTROL  HB-750M-2
MAGTROL  HB-1750M-2
MAGTROL  HB-3500M-2、
MARTEK            A181-10
MARTEK            A181027                                                                                                             美國MAGTROL制動器HB-750M-2工作原理